东风奕派eπ008马赫动力斩获“世界十佳”荣誉

　　12月17日，第四届世界十佳电驱动系统评价结果出炉，马赫iD3-200电驱动系统，获"第四届世界十佳电驱动系统"！

　　马赫iD3-200电驱动系统高能效占比达到93.5%，突破行业极限，能效同级领先，车内电驱噪声<18dB(A)，静谧性同级领先。通过动力性能、能效性能、动力安全、电磁安全以及噪音品质全维度性能技术验证，获得中汽研PREMIUM DRIVE行业首批高品质电驱认证。此外，马赫E超高安全电池经受住了子弹射击和远超行业国标的海水浸泡、高速撞击、高空跌落"三栖试验"挑战，获得中汽中心颁发的"2024动力电池品质挑战证书"。

　　此前10月，在2024东风马赫动力新能源技术品鉴会上，来自知名高校和企业的专家们，试乘试驾搭载马赫iD3-200电驱动系统的，东风奕派eπ008纯电版。

　　来自汽车评价研究院、北京航空航天大学、清华大学、吉林大学、上海电机系统工程技术研究中心、哈尔滨工业大学、黑龙江省新能源汽车重点实验室等知名高校和企业的专家们参加2024东风马赫动力新能源技术品鉴会

　　东风奕派eπ008纯电版，搭载马赫iD3-200电驱动系统，最大功率达200kW，系统最高效率可达94.5%，实现14.7kWh/100km的同级最低能耗，CLTC工况纯电续航里程可达636km。

　　通过直线加速、U型弯道、紧急制动、蛇形绕桩等科目，专家们深度测试体验了东风奕派eπ008纯电版的全维度性能，并对马赫iD3-200电驱动系统的技术实力表示认可。

　　搭载马赫iD3-200电驱动系统的东风奕派eπ008虽然是纯电车型，但油门调教很接近燃油车型，在驾驶过程中，特别是在起步急加速的时候，也不会产生眩晕感，对于起步加速比较敏感的车主，eπ008是一个非常不错的选择。——北京航空航天大学教授国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任 徐向阳

转载文章，不代表本站观点。