哪吒汽车智驾获奖不断 分享十年智驾之路

　　近日，中国工业和信息化部部长金壮龙表示，中国的智能网联汽车产业已取得显著成效，全国50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范，开放测试道路3.2万公里，完成约1万公里道路智能化改造，高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破，智能网联汽车也将进入全新的发展阶段。

　　智能驾驶，无疑也将是新能源汽车下半场竞争的核心。作为造车新势力的代表之一，哪吒汽车为此布局深耕十年，近期在智能驾驶领域频频收获权威奖项。10月20日，在第七届中国模式识别与计算机视觉大会上，哪吒汽车凭借其卓越的智驾技术，荣获"行车场景下认知与决策"项目一等奖；10月23日，在全国智能驾驶测试赛中，哪吒S猎装在自动泊车专项赛中荣获优胜奖。这些荣誉的获得，充分展示了哪吒汽车在智能驾驶技术方面的实力和领先地位。

　　成绩的背后，离不开哪吒汽车在智能驾驶技术研发领域的创新发展。10月25日，哪吒汽车智驾首席架构师许昕博士受邀参加了由中国汽车工程学会汽车智能交通分会、主办的"智驾升维 洞察新局"产业论坛。在论坛上，许昕博士发表了题为"哪吒汽车十年智驾之路"的主题演讲，分享了哪吒汽车在智能驾驶领域的辉煌成就和独特经验。

　　许昕博士在演讲中强调，哪吒汽车的智能驾驶始终坚持核心技术"自研+合资合作"的模式，通过这种模式，哪吒汽车实现了差异化技术领先优势。在智驾研发初期，哪吒汽车就针对性地构建了完整的数据闭环、自动化标注、仿真集群等基础设施，并做到了包括底软、中间件、算法在内的全栈自研。许昕博士介绍，现在哪吒汽车具备基于BEV的感知和实时建图能力，也具备行泊深度一体的功能框架，以及基于时空联合的多策略预测决策与规划能力。今年以来，端到端的量产部署亦成果不断。这些能力都为技术的可持续发展和保持领先发挥了基石作用。此外，在出海方面，哪吒汽车凭借其智驾核心优势，已经获得越来越多的全球用户的认可，成为新势力里剑走偏锋的一支，已经在新能源汽车智驾下半场拿到了入场券。

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