上汽集团荣获“北斗车载无缝定位技术”获科技进步特等奖

　　9月18日，2023年度卫星导航定位科技进步奖揭晓，上汽集团“基于北斗/多传感器融合的车载无缝定位技术”项目荣获特等奖。由中国卫星导航定位协会设立的卫星导航定位科技进步奖，是我国卫星导航技术领域唯一的科学技术奖项，而上汽是首家获得该项特等奖的汽车企业。

　　上汽和北斗卫星导航系统的缘分由来已久。2016年，上汽集团推出全球首款互联网汽车荣威RX5，首次将北斗卫星导航系统应用于汽车的导航功能中，用户可以通过语音搜索目的地及选择行车路线，提升驾驶安全性。

　　2020年7月31日，北斗三号全球卫星导航系统正式开通。上汽技术团队抓住契机、全力攻关，成功打造包括双频北斗导航定位芯片、惯性测量单元、地图、里程计及视觉传感器等在内的“北斗/多传感器融合智能驾驶方案”，解决了城市峡谷、隧道等卫星定位信号丢失场景下的车辆高精度定位问题。值得一提的是，在此过程中上汽还研发了车规级高精度双频北斗/惯性一体式定位模组，填补了国内技术空白。

　　2023年3月，上汽自主品牌新产品MG7上市，就搭载了上汽自主研发的北斗/多传感器融合智能驾驶系统。在新车上市前，总里程达到15万公里的冬季、夏季整车测试，充分验证了智能驾驶系统的稳定性，以及高精度双频北斗/惯性一体式定位模组小型化、低成本方案的可靠性。

　　与此同时，在L4级无人驾驶出租车上，上汽Robotaxi通过北斗卫星导航系统，实现厘米级高精定位，定位系统稳定性显著提升。上汽享道Robotaxi目前已在上海嘉定、临港和苏州相城等区域实现运营，完成真实用户自动驾驶出行订单超过20万单。

　　目前，上汽自主品牌多款整车产品已支持北斗卫星导航系统，实现北斗卫星导航系统在汽车行业的规模化应用。

　　展望未来，上汽将进一步探索北斗卫星导航系统在车路协同场景下的应用，北斗卫星导航系统将同时为电动智能汽车及路测单元提供高精度授时及高精度定位服务，做到在同一区域内，授时及定位同源，误差可控，进一步支撑“中国特色”的车路协同自动驾驶路线的落地实现。