8月21日,"CCPC汽车性能挑战榜"针对车辆爬坡性能开启角逐,经过"对开路面爬坡、最大爬坡坡度挑战、陡坡启停通过性挑战"三场精彩对决,红旗HS3凭借一路领先的成绩,最终摘取性能挑战榜冠军,充分验证了卓越的牵引力及底盘控制能力,为即将到来的广州2023
CCPC大赛专业站之行开启完美序章。
对开路面爬坡 实力一测便知
对开路面爬坡中,参赛车辆需要在15%的坡道上,将车辆一侧轮胎置于低附路面(淋水瓷砖路),另一侧置于普通柏油路面,车辆需在最短时间内从静止状态驶离比赛区域,主要考核车辆牵引力控制系统的动力分配能力。
项目准备期间,红旗HS3便蓄势以待,随着开赛哨响,红旗HS3一气呵成,迅速通过低附路段,过程中车辆没有丝毫打滑现象,最终获得26.95分的优异成绩。这足以证明,在日常驾乘中面临陡坡及烂路、积水等附着力不均的路况,红旗HS3都能够轻松应对。
最大爬坡坡度挑战 谁能极限登顶
此项目中,参赛车型需要直面30%坡度的陡坡,起步后需全力加速,在比赛坡道路段记录车速变化数据,爬坡中车速不断升高或趋于稳定通过比赛路段,则爬坡成功并记录平均车速,十分考验车辆的牵引力及抓地力。
赛程中,红旗HS3的2.0T发动机动力充沛,爆发出185kW的最大功率,380N·m的最大扭矩,百公里加速仅6.9秒,配合传动性绝佳的爱信8AT变速箱,能够轻松实现低速高扭。其20°的接近角通过性极佳,也为车辆圆满完成比赛打下坚实基础。在本项目中,红旗HS3斩获50分满分的优秀成绩,位列第一。
陡坡启停通过性挑战 难度不容小觑
坡起十分考验车辆的动力性能及轮胎抓地力,尤其是面对城市路况中比较少见的40%陡度,更是挑战满满。比赛伊始,红旗HS3稳稳停在陡坡之上,一脚油门,通过陡坡游刃有余。
值得一提的是,红旗HS3所配备的235/55
R19规格的轮胎完全由红旗自主打造,抓地力绝佳,这也使得红旗HS3在比赛过程中完全没有出现溜坡及轮胎打滑现象,再次得到20分的满分成绩。
在本次挑战中,涵盖了积水路面、陡坡起步等不同用车场景,红旗HS3以96.95的总分全面领先,斩获CCPC汽车性能挑战榜冠军,充分印证了红旗品牌的卓越产品实力。8月25日,广州2023
CCPC大赛专业站开幕在即,让我们共同期待红旗HS3再次大显身手,再创佳绩。
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