【原创】向经典赛车致敬 全新迈凯伦Elva M1A MSO“回忆杀”！

　　时间回到上个世纪70年代，由布鲁斯·迈凯伦打造的M1A赛车，一举夺得Canadian Sports Car Grand Prix（知名Can-Am赛事前身）冠军，创造了从1967到1971年间的五连霸佳绩，更七度突破最快单圈时间，并创下四个最快单圈纪录。

　　近日，迈凯伦发布了一组全新迈凯伦Elva M1A MSO车型官图。新车的设计理念旨在向1960年代Elva M1A赛车致敬，据悉，全新迈凯伦Elva M1A MSO将限量生产399台，客户可通过MSO平台定制专属车型。 从官网爆图可以看出，全新迈凯伦Elva M1A MSO是一款两座的敞篷版车型，涂装采用黑白撞色搭配，并加入红色描边线条以及4号参赛码，这些元素都是源于M1A赛车的1960年代经典设计。

　　作为向曾经加拿大跑车大奖赛上最快赛车致敬的车型，全新迈凯伦Elva M1A MSO也是迈凯伦所制造的目前为止速度最快的赛车，全车将采用最新、最先进的技术和材料。

　　外观方面，全新迈凯伦Elva M1A MSO采用碳纤维单体结构车身，让车身质量做到最轻。车身整体设计延续了家族中后置布局的经典设计，空气动力学设计和迈凯伦Elva标志性的蝴蝶门设计得到了保留。

　　作为一款终极赛车，全新迈凯伦Elva M1A MSO空气动力布局更显夸张，车尾硕大的扩散器以及主动式扰流板张力十足，无风挡玻璃和无车顶的开放式座舱设计仍然看起来很前卫。  
官方给出的解释称，这种设计是因为新车配备了全球首创的主动式空气管理系统（AAMS），该系统可引导空气流经车头，并以超高速度在前脸处引流而出，而后穿过座舱上方，形成“气泡”分离区。

　　与此同时，该系统包括位于分流器上方的大中央进气道、前脸出气口以及垂直升降的小碳纤维导流板；系统启动时，安装于发动机盖前缘的导流板上升150毫米进入自由气流，在通风口形成低压区。 通过发动机盖横纵交错的碳纤维叶片，引导排气流经130度的半径范围；同时可实现座舱前部以及两侧的气流分配，助力座舱内的空气管理。

　　内饰部分，采用环抱式设计，配备轻量化碳纤维材质座椅、翻转式液晶仪表板、8英寸多媒体触控液晶屏，集成了多媒体信息娱乐系统，该系统在屏幕上显示了诸如卫星导航、迈凯伦赛道遥测（McLaren Track Telemetry）、后视摄像头与空调等一系列功能。

　　动力方面，该车将搭载4.0T V8发动机，最大功率600kW（816Ps），峰值扭矩800Nm，传动匹配7速双离合变速箱。官方数据，其0-100km/h加速时间在3s以内，0-200km/h加速时间为6.7s。此外，该车还将配备舒适、运动、赛道三种驾驶模式。 作为迈凯伦终极系列产品，据了解，全新迈凯伦Elva M1A MSO起售价为169万美元（约合1183.85万元人民币）。

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