2019广州车展正在如火如荼地进行着。如果燃油车太传统,纯电动太激进,那么在本届车展上新上市的混动车型就很符合现在市场的购车需求。
8月,上汽荣威全新智联网硬核SUV荣威RX5 MAX在乌镇互联网国际会展中心正式上市,凭借“外刚、内柔和高智商”的属性,首月订单即破2万台。
10月,上汽荣威销量35738台,同比增长6.6%。其中新能源领域,荣威ei6成为了今年唯一销量破万的插电混动轿车。
借着上扬势头,11月,荣威RX5 eMAX正式登陆广州车展,新车补贴后的售价为19.58-23.58万元,继续向插混市场发起冲击。
荣威RX5 eMAX延续了荣威RX5 MAX燃油版的整体设计,采用律动美学造型,以黄金分割比例打造硬朗姿态,兼备力量与优雅。
新车前脸的“悬浮鲸翼格栅”拉伸了整体视觉效果;全LED矩阵式大灯层次丰富,可以实现根据路况智能切换多种照明模式,为夜间安全行车护航。
荣威RX5 eMAX侧面仍以流畅的腰线贯穿前后大灯,突出了设计的干练与简洁。星海闪跃LED交互尾灯加持瀑布式迎宾尾灯组,进一步提高了整车辨识度。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4647×1891×1725mm,轴距2760mm,空间属于中型SUV阵营。车尾“RX5 eMAX 500PHEV”的标识表明新能源身份。
进入车内,荣威RX5 eMAX中控沿用横向贯穿式设计,巧妙的排布14.3英寸2.5D超大四曲面触控屏(支持远程OTA升级)以及12.3英寸全景AR仪表盘,营造出浓郁的科技氛围。
新车“星河跃动”多功能真皮方向盘采用“ROEWE”字母LOGO,标配BOSE立体音响;可选配I-MAX巨幕级全景天窗和零压豪华真皮座椅,让车辆内饰更显高级。
智能配置也是新车的一大亮点,SKYEYE天眼系统、256色氛围灯、斑马互联网汽车智能系统3.0-Pro版以及AI-Pilot智能驾驶辅助系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统等配置提前体验到未来出行。
动力方面,荣威RX5 eMAX将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,传动匹配双输入轴DHT构型的10速EDU电驱变速器,在平行轴布局的紧凑结构下,实现发动机6挡变速、电机4挡变速;官方数据显示车辆传动总效率达94%以上。
此外,新车的电机与发动机拥有相互独立的齿比设计,并配备第二代HCU混合动力中央控制器,能够智能识别拥堵、山路、高速等路况信息,自适应调整动力结构。动力电池采用三元锂电池组,纯电模式下综合续航里程70km。
“硬核”一直是荣威RX系列的关键词。作为一款能应对多数路况、智能爆表的SUV,荣威RX5 eMAX有足够的实力满足消费者的个性需求,将继续树立新标杆、引领新国潮,推动中国汽车品牌持续升级。
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