LYNK&CO领克很年轻,回顾它来时的路大概需要2分钟:2017年4月,领克品牌在中国正式发布,领克 01准量产车和03概念车全球首秀;
2018年6月,领克01 PHEV正式亮相,同月领克旗下第二款车型高能轿跑SUV领克02正式上市;2018年8月,领克首款轿车产品领克03亮相成都国际车展。
数据显示,自2017年以来领克总销量已累计突破18万辆,其中在车市大环境不景气的2019年上半年总销量达55877辆,同比增长20.8%。这样的成绩对于一个15万起售的新品牌而言堪称优秀。
LYNK&CO领克不光是销量跑得很快,产品矩阵的丰富也在不断提速。8月2日晚,领克品牌旗下首款性能车——领克03+正式上市。
领克03+可选“炫燃金”专属车身,更加炫酷犀利。该车在03车型基础上增加了全车碳纤维“Downforce”空气套件,车身高度更低,风阻可降至0.28。
新车的车窗外围、后视镜罩及车门把手、车顶均采用暗黑设计,加持轻量化铝合金轮毂及马牌MC6轮胎,侧面线条、大尺寸尾翼也让运动气质拉满。
车身尺寸方面,领克03+长宽高分别为4677(4692)×1840×1461mm,轴距为2730mm。“能量晶体”尾灯以黑色饰板连接,扩散器及双边四出排气走在潮流前沿。
领克03+车内延续了整体布局,配备赛道模式;方向盘、座椅、门板等处使用与车漆同色的缝线处理并采用了大面积Alcantara材料。
新车全液晶仪表盘界面激进,G值表、功率扭矩小圆表突出性能特征,更容易激发驾驶者的肾上腺激素。分段开启全景天窗在飙车之余满足了年轻消费者的浪漫。
动力部分,领克03+搭载沃尔沃2.0T高功率发动机,最大254马力,扭矩350Nm,匹配博格华纳第五代智能四驱系统、爱信8速自动变速箱,百公里加速5.9秒。
除了为与“钢炮”竞速准备的赛道模式,领克03+还为日常行车预备了经济、舒适和运动三个模式供选择,多种模式适应各类需求。
近年来,随着中国汽车市场的成熟,年轻一代消费者选车时越来越注重车辆的性能,国产性能车这一“发烧”市场成为了领克成功突围的新方向。
依托以互联网思维打造线上+线下融合的6S服务模式,目前,领克汽车已经正式运营领克中心241家,领克空间19家,覆盖超230个城市。
领克03+将成为品牌切入细分市场的利器,更高价值感的产品及服务,在满足年轻态用户群体的消费需求的同时有助于拔高品牌和产品高度,扩大品牌影响力。
原创内容,转载请注明出处:《汽车经纬网》www.qichejingwei.com。