日前,在2019年亚洲杯1/8决赛,中国队迎战泰国,最终以2:1比分反超后者,逆转获胜闯入八强。一场来之不易的胜利,让国足离走出亚洲又近了一步。
除了体育,中国汽车品牌也在崛起。2018年,比亚迪新能源累计销售24.78万辆,在竞争愈发激烈的今天,比亚迪作为中国品牌先行者,将产品提升作为了重点目标。
1月17日,比亚迪正式推出新款元EV 535,官方预售价为11-14万元(补贴后)。这款SUV基于元EV打造,在性能上有了质的飞跃,预计3月正式亮相。
新款比亚迪元EV前脸采用比亚迪DragonFace家族式前脸设计,大嘴式进气格栅搭配两侧狭长的大灯组。
新车前后大灯全部升级为星钻电光悬浮LED灯组,光照强度、照射距离、宽度以及使用寿命显上都著提升,整车灯具能耗同比降低约70%。
车身侧面采用分段式腰线设计,其中一条腰线前轮轮眉贯穿至尾部,同时轮拱上方的线条在车身表面还塑造出丰富的光影效果。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4350mm×1785mm×1680mm,其轴距为2535mm。
内饰上,新款比亚迪元EV搭载了一块大尺寸中控液晶显示屏,支持可旋转功能,与唐、宋设计风格相仿,科技感爆棚。
新款比亚迪元EV搭载永磁同步电机,换装全新三元锂电池,容量达到了53.2kWh,最大功率达163马力,续航里程为410km,仅需30分钟便可达到80%的电量。
续航里程与配置的双重提升使新款比亚迪元EV具备了更强的竞争力,亲民的价格也在消费者的心中形成了吸引力,相信其未来能够获得更多的市场认可。
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