1862年,在魔都浦东陆家嘴,长安汽车的发源地上海洋炮局坐落于此。
2018年,在上海1862老船厂,长安新能源旗下首款插电混动SUV CS75 PHEV在此上市。
156年的时间,老船厂见证着长安汽车发展。如今,新能源汽车的发展元年里,老船厂将再次记录长安汽车发展的新起点。
9月12日,长安CS75 PHEV在在上海1862老船厂上市,新车共推出3款车型,厂商指导价19.88-22.98万元,综合补贴后全国统一售价16.58-19.68万元。
伴随着国家鼓励政策推行,新能源汽车的发展可谓是如火如荼。面对纯电动汽车里程焦虑等问题的出现,插电混动则成功吸引了越来越多厂商和用户的注意力。
其中,长安汽车针对旗下新能源车型的布局,发布了“香格里拉计划”。CS75 PHEV车型正是“香格里拉计划”下的首款插电式混合动力车型。
相比CS75燃油版车型,新车在保留原有轮廓的基础上,增添了一些细节上的变化。前进气格栅有横拉条纹变成了星网式格栅,黑色为底,蓝色点缀,强调了新车新能源车的身份。
前大灯采用远近光分体式设计,C型灯带勾勒出前大灯眼角的现代质感,蓝色透镜远光灯,点亮时科技感十足,带来强烈的视觉冲击感。
新车车身侧面与燃油版车型保持一致,车身尺寸也相同,长宽高分别为4650、1850、1695mm(带车顶行李架为1705mm),轴距为2700mm。
车尾部分,CS75 PHEV并没有太多新能源元素的设计,燃油版的双边共两出排气形式进行了完全保留,贯穿式的尾灯提升了整车辨识度,内部的LED灯带点亮后,为新车增添了时尚感。
同外观一样,新车的内饰同样在燃油车型的基础上进行了改造。中控台采用了仿木纹装饰,搭配多种内饰颜色,既增加了质感,又提升了视觉效果,迎合了年轻人的审美。
10.25英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控彩色大屏是整个内饰的亮点,中控屏幕下方实体按键改为触控式操作,科技感明显。
在智能互联领域,新车具备全时4G在线、高德在线地图、智能远程控制等功能,特别是智能远程控制功能,可以控制空调、空气净化器、车门开闭锁,实现远程查询、远程诊断等,相当实用。
此外,新车还配备了ACC全速自适应巡航系统,与其他同级别车型的ACC系统不同,CS75 PHEV通过语音即可激活ACC全速自适应巡航。
作为一款插电式混合动力车型,动力才是重中之重。CS75 PHEV搭载了一套由1.5T发动机+前、后双电机组成的三擎四驱混动系统。
其中,发动机最大功率为156马力(115千瓦)/ 2000~4000rpm,最大扭矩225牛·米/5500rpm,双电机最大功率为299马力(220千瓦),最大扭矩为515牛·米。
这套“三擎”系统,在混动模式下可输出最大功率为349马力(255千瓦),最大扭矩为605牛·米。 综合续航里程可达800km,平均油耗为1.6L/100km。
该车搭载容量为12.96kWh的电池包,纯电模式下续航可达60km,使用16A的充电枪4.5小时可充满,使用10A充电枪6小时可充满。
长安CS75 PHEV是长安汽车在汽车工业路上的一个全新的起点,在百年老船厂的见证下,期待长安汽车的下一个百年。
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