学车即将涨价？部分省份驾考有重大变化，10月1日起开始执行

<p> 　　再过几天就要进入9月了，往年10月都是驾考改革高峰，今年也毫不例外。近日，部分省份发布公告：10月1日起，培训学时与预约考试全面挂钩！学不满不能考试！ </p> <p> <img src="/file/29/337/1535332088271.jpg" alt="" /> </p> <p> 　　学时对接后，必须按照规定学时进行培训。培训不够要求的学员，一律没有预约考试的资格。目前C1驾照，科目一12学时，科目二+科目三52学时，科目四10学时。对于学员来说，新政策有利有弊。一方面能够保障所有学员都得到充分的培训，一方面却严格限制了驾考灵活性，让很多学的快的“浪费”了时间。那么，对于没有报名，却想学车的人来说有什么影响呢？ </p> <p> <img src="/file/99/129/1535332094972.jpg" alt="" /> </p> <p> <strong>1不怕学不够，充分保障学员权益</strong> </p> <p> 　　很多人都担心去了驾校之后得不到足够的培训，上了考场没有底气。新政策从以下几个方面充分保障学员权益：一人一卡，刷脸计时；系统监控，严防代刷漏刷；挂钩预约，学好才能考试。 </p> <p> <img src="/file/65/512/1535332101195.jpg" alt="" /> </p> <p> <strong>2拿证速度变慢</strong> </p> <p> 　　学时对接后，规定每学员每天最多只能培训4个学时，超过规定就不会计入系统了。对于平时学的快的学员，就算想要早点拿证，也得按部就班的培训，不能提前一口气全部学完。如此一来，不少人的练习速度、拿证速度都会大幅变慢。 </p> <p> <img src="/file/95/21/1535332107428.jpg" alt="" /> </p> <p> <strong>3学车价格变贵</strong> </p> <p> 　　计时收费模式和传统模式差距非常大，一口价的时代过去后，学的越慢，要付的钱越多。C1驾照，科目二和科目三（包含驾驶模拟）总共52个学时。以最低每学时120元的价格来算，120x52=6240元；而在高峰和节假日时段每学时180元，180x52=9360元。 </p> <p> <img src="/file/66/207/1535332113753.jpg" alt="" /> </p> <p> 　　网络传言计时学车，是全新的驾考培训模式，新政策下学员的学车费用将以学时计费，这无疑会大幅增加学车的费用。 </p> <p> 　　真相这是把计时培训模式和驾培计时收费模式弄混了，两者都需要借助计时系统，但并不是一回事。 </p> <p> 　　计时培训，是指学车时要打卡计时。计时收费，是指学车时按学时收费，它是一种驾培服务新模式，目前我市正在推广，待计时系统统一后，全市所有驾校都可提供这种服务。 </p> <p> 　　计时收费并不强制执行，它将和目前的全额收费同时存在。学员打卡计时学车，不一定要按计时收费模式交学费。大家可根据自身情况，选择适合的模式。 </p> <p> 　　至于学费是否上涨，可不一定。目前，依洛阳市的学车费用约为每人2300至3000元，且市场存在“供大于求”的情况。无论培训模式、服务模式如何变化，收费都是受市场调节的，驾校如果因为模式改变而单方面涨价，无异于降低市场竞争力。 </p> <p> <strong>最后：选个靠谱驾校要注意四点</strong> </p> <p> 　　运管局工作人员提醒，在选择驾校时，一定要注意以下四点： </p> <p> 　　一、留心驾校的资质，看看其是否有工商局颁发的营业执照，并询问其是否具备培训资质； </p> <p> 　　二、实地看看，正规驾校场地至少要有20亩，教练车至少要有20辆； </p> <p> 　　三、跟正在学习的学员聊聊，详细了解驾校教学水平、培训特点等； </p> <p> 　　四、不要盲目相信个别驾校“包教包过”“速成”等广告宣传，不要通过所谓分校或销售点、销售人员报名。 </p>