现行款7代大众 高尔夫自2012年发表以来至今已6年,全新8代高尔夫的消息逐渐成为全球媒体关注焦点。近日有德国媒体报道指出,8代高尔夫有可能在今年底前就会正式发表,并在明年中左右上市贩售,进化重点除先前盛传的48伏特轻油电动力系统之外,车系阵容也会有所调整,并使用大幅数码化的内饰科技。
7代高尔夫自2012年发表到现在已经过了6年,现行在市场上贩售的是2016年推出的小改款车型。
e-高尔夫由I.D.掀背取代,Sportsvan与途安则有可能进行整合
大众曾在今年初的供应商峰会中,首度公开8代高尔夫的外观草图,让全球消费者得以大略看出新车所会拥有的轮廓;此外,原厂也表示8代高尔夫的改款重点将着重在车辆互联、自动驾驶及高度数码化等部分。
另一方面,目前几乎已可确定8代高尔夫的动力系统,除传统汽柴油引擎及Plug-in hybrid插电式油电之外,还会导入48伏特轻油电动力系统,将可带来约每公里0.3公升用油的节能效果。至于先前已在德国德勒斯登 (Dresden) 量产的e-高尔夫电动车,据了解其地位将会由I.D.电动车家族的掀背车型所取代。
大众曾在今年供应商峰会中公布新一代高尔夫的草图,可以看出倒「C」字型C柱将依然是车系外观最鲜明的特征。
此外,与高尔夫相关的延伸车型,如捷达、途安及Sportsvan等车系将会有所调整与精简,根据德国汽车媒体报道指出,预期Sportsvan和途安将会合而为一,而5门旅行车款式的高尔夫 Variant,则会向高尔夫 Alltrack那样更着重风格的展现。
内饰高度数码化,按键及旋钮都将由触控荧幕取代
未来会继续在德国狼堡进行生产的8代高尔夫,据了解大众投入了18亿欧元资金进行研发,外观会比过去更宽、更低,而车系招牌的类「C」字型C柱预期也会被保留下来。
至于8代高尔夫最显着的进化将会是在车内,2017年CES展中的MIB模组化资讯娱乐系统,以及新一代途锐所采用的设计,都将是8代高尔夫内饰的最佳预览。其中最主要的重点在于高度数码化,车内按键及旋钮会大幅减少,并由各式触控荧幕所取代。主载车内资讯与娱乐所需的新一代MIB多媒体系统,会拥有更强大的智慧化声控功能,例如驾驶只要说「我累了」,导航系统就会帮你找寻附近可休息的旅馆,并会依照驾驶习惯与喜好来规划路线。
大众已经在7代小改款高尔夫上导入数码仪表及手势控制科技,而预期数码化科技会在8代高尔夫上进一步扩展,传统按键及旋钮都会大幅减少,并拥有智慧型语音能力及AR扩增实境技术。(图上为第3代途锐内饰)
除了已经运用在7代高尔夫上的纯电动及插电式油电科技之外,预期8代高尔夫将会导入48伏特轻油电技术。
此外,除了已经可在小改款7代高尔夫上看到的手势控制功能,根据外媒透露,8代高尔夫会进一步在Active Info Display数码仪表上见到eye tracking眼球追踪科技,让驾驶者能用更直觉的方式,在车辆行进过程中控制多媒体系统的各项功能。而HUD抬头显示系统预期会导入AR扩增实境效果,让各项行车资讯的显示更立体及易于辨识。
综观以上,可看出大众确实挹注相当多的精力在开发8代高尔夫上,让这辆对品牌极为重要的新车非常值得期待!而到底8代高尔夫是否真如德国媒体最新报道那样诱人?我们将持续关注后续发展,并带来最新报道。
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