走出国门的上汽大通凭什么成为了海外的“热销担当”？

　　2018《财富》世界500强名单新鲜出炉，上汽集团以1288.19亿美元的营业总收入雄踞第36名，相较2017年提升5名，位列中国车企第一名！这是上汽集团第14次入选世界500强，如此喜人成绩也充分证明了其多年来战略布局的丰硕成果。

　　2018年1~6月，上汽大通累计销售整车43460辆、同比增长55%。其中，海外销量总计7197台，同比增长率高达119%，澳新市场销量同比增长189%，南美市场销量同比增长142%。同时，上市短短14个月的上汽大通T60已排名皮卡四强，出口第一，增长速度令人咋舌。

　　酒香不怕巷子深。放眼世界杯32个参赛国家，上汽大通有出口业务的国家已经多达12个，于海外多个国家“出道”后，迅速以“大通速度”赢得了一众好评。

火到海外，强势圈粉

　　销量火爆的同时，口碑也至关重要。上汽大通以过硬的实力“收割”了一大批海外客户及媒体的心，其产品性价比与竞争力也得到了高度认可。

　　6月底，来自澳洲、新西兰、泰国、智利等10个国家、22家知名媒体的海外记者组团空降上海，参加了 “2018 MG & MAXUS海外媒体上汽行”活动。

　　澳大利亚媒体评价道：“D90的赛道表现令我感到惊喜，操控性和抓地力都很棒”；新加坡媒体对D90充满信心： “上汽大通D90非常宽敞，让乘客感到舒适，相信它一定能收到追捧”。

　　泰国Auto Life Thailand的媒体表示：“中国在智能汽车方面的发展非常快，可以说已经走在了世界上大部分国家的前面。”

　　尽管有更高的准入门槛和技术要求，但上汽大通仍率先攻克了发达国家市场。目前，上汽大通已成为澳大利亚及新西兰地区细分市场销量及占有率均排第一的中国汽车品牌，同时，上汽大通已率先与当地主流国际品牌展开竞争，部分占有率甚至已实现了超越。

是偶像派，更是实力派

　　销量火爆，口碑良好，上汽大通之所以能取得这样喜人的成绩，除了其外在魅力之外，内在实力也十分重要。正是因为上汽大通在产品力、新能源、智能化及售后服务等方面倾力布局，才能以高性价比在海外大受欢迎。

　　产品才是硬道理

　　产品好不好，是一个品牌走出国门展现给海外客户的最直观印象。以最为“年轻”的上汽大通T60为例，这款皮卡1-6月实现销售11644辆，同比增长高达226%，高居国内皮卡销量榜四强。

　　此外，上汽大通T60在海外普及的速度也令人惊叹。仅5月份就出口1150辆，同比增长282.1%，一举赶超许多国产老牌皮卡企业，在出口方面独占鳌头。

上汽大通 T60 精英型 2.8T柴油 150马力 两驱高底盘 小双排皮卡

　　作为一款面向全球开发、具有国际竞争力的皮卡产品，自2016年底诞生以来，上汽大通T60谱系便迅速涵盖汽/柴油、手动/自动、高/低底盘、单排/双排及多样化配置等百余款车型产品，最大限度地满足各类车主所需。

　　在零部件的选用上，上汽大通T60堪称精益求精。其零部件供应商汇集全球500强企业，与博世、采埃孚、飞利浦、德尔福等全球知名品牌都有合作关系。

　　2017年，上汽大通皮卡T60和SUV D90先后在澳洲新车安全评价组织(ANCAP)测评中，荣膺五星安全标准评级，这也是中国品牌获得的历史最高分。

　　T60这个“后起之秀”，成为大通进一步开拓海外市场的重要增长点，带动了大通产品的整体热销，让大通皮卡成为了海外市场中不可忽视的一匹“黑马”。 

　　填补欧洲新能源市场空白

　　依托于上汽集团自主掌握的“电池+电机+电控”三电核心技术，上汽大通把新能源作为发展重点，实施“全平台、全系列、全路线”的新能源策略，纯电动、混合动力、燃料电池三条技术路线全面布局，齐头并进。

　　在上汽大通产品已覆盖的全球44个国家和地区中，英国、爱尔兰等发达国家都是上汽大通新能源技术产品海外销量的主要来源。

　　在欧洲，上汽大通新能源产品可以说填补了欧洲轻型纯电动宽体轻客市场的空白。以上汽大通EV80为例，它不仅是欧洲市场上首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客，还占据了德国该市场高达90%的份额，堪称实力领跑者。

　　2017年11月，上汽大通荣获英国Green Fleet “最佳轻型商用车制造商”大奖和“年度最佳EV制造商”推荐奖；

　　2017年11月，上汽大通EV80通过英国低排放汽车办公室OLEV标准审核，获得英国政府补贴；

　　2018年伊始，上汽大通与Maske集团顺利完成200台纯电动宽体轻客EV80交付；

　　2018年4月，上汽大通EV80在英国伯明翰车展上与英国皇家邮政举行了交车仪式；

　　2018年5月，上汽大通在马德里车展上正式发布了2018款V80及EV80，成功进入西班牙市场。

　　走“中国智造”高端化路线

　　基于上汽集团前瞻技术，上汽大通成为首家将燃料电池车产业化的品牌，并在智能驾驶技术方面，例如环境感知、控制算法、仿真测试技术等领域达到了国内领先水平。

　　值得一提的是，上汽大通一直对标世界发达国家的标准和水平进行产品开发，以满足全球用户对动力性、舒适性、燃油经济性和安全性的需求。因此，上汽大通旗下MPV、SUV、宽体轻客、皮卡、新能源等产品品质均具有全球竞争力。

　　据悉，上汽大通正在计划将C2B大规模个性化智能定制模式推向世界，让国外用户也能用“蜘蛛智选”3分钟选出一台个性之车，进一步与用户实现有温度的直联。

　　另外，上汽大通T60首创在皮卡上搭载了上汽与阿里共同开发的YunOS互联网汽车智能系统，提供智能车管家、在线互联、远程控制、语音识别等功能，为皮卡用户带来前所未有的互联网智能体验。

　　通过差异化的产品及有竞争力的体系，上汽大通走出了中国汽车品牌高端化的一条全新路线，实力展现“中国智造”过硬品质。

　　售后服务快速响应

　　上汽大通的海外拓展并非传统意义上的“出口贸易”，而是“海外经营”模式。这种模式不以“低价”为突破口，致力于形成从品牌投入到快速售后服务的完整体系建设。

　　自成立之初，上汽大通便在海内外市场同步践行“通天下，行无忧”的全球售后服务理念。截至2017年底，其海外销售网络已达234家，售后服务网络总数已达到329家。目前，上汽大通全球经销网络已初步建立，形成了澳新、欧洲、东盟、南美、中东5大重点核心市场。

全球化战略迈步未完待续

　　海外市场属于上汽大通的优势业务，在其整体规划中占据很大比重。上汽集团的全球化战略目标就是要建设成为全球布局、跨国经营，具有国际竞争力和品牌影响力的世界著名公司。

　　上半年，上汽大通轻客及皮卡销量已实现高于行业平均水平的高速增长，为自主品牌以国际化经营为导向的发展思维提供了新引擎，下半年大通还将持续发力。

　　当下，上汽大通轻客V80、MPV G10、皮卡T60、SUV D90和房车RV80等车型已在海外市场站稳脚跟，产品线的日益丰富使上汽大通进入到了更大容量的市场竞争之中，距离“成为国内细分市场的领导者、全球市场强有力的竞争者”更近了一步。

　　具体来说，上汽大通海外业务发展战略及总体目标是在2020年完成核心海外市场的整体布局，初步形成国际化经营的能力，建立和完善海外重点区域的市场营销体系。

　　基于前期的产品定义、市场分析、客户使用场景、客户画像等深入洞察，上汽大通已打造出成熟的产品营销体系，同时集中精力和资源深耕既有核心市场、稳步开拓新兴市场，届时完成目标想必并非难事。