《我不是药神》最近很火,山争哥哥成了新晋的“流量担当”,就连号称“世界药房”的印度也受到了很多人的关注。
印度是怎样一个国家?除了仿制药,不妨也来关注一下印度的汽车市场。印度作为世界第三大汽车市场,市场巨大但本土汽车品牌却寥寥无几。
不过要说起印度汽车,就不得不提塔塔,印度自家最大的汽车集团,也是一家闻名世界的车企。塔塔不仅是英国豪车品牌捷豹路虎的母公司,还推出了世界上最便宜的轿车Nano,售价仅有2000美元。
除了廉价的仿制药,印度还有“廉价”的汽车。不过随着市场的发展,塔塔也有了新的进步。日前,塔塔发布了一款定位于旗舰的纯电动概念车EVision,势要颠覆人们对塔塔品牌车型廉价的认识。
EVision概念车定位于一款四门轿跑车,采用IMPACT 2.0设计理念,整体简洁大气,科技感十足。
前脸方面,金属装饰将前进气格栅与两侧大灯相连接,视觉效果强烈。新车的中网采用封闭式设计,内部还有精致花纹。
还有锋利的车身线条、低矮的车身高度与溜背式车尾相得益彰,运动感十分突出。而无框式车门、隐藏式把手的应用也让EVision概念车看上去非常拉风。
新车的尾部设计也和现在流行的风格并不太一样,尾灯内部加入了黑色的网格,形成熏黑的视觉效果,还配有当下很流行的字母车标,表现出很强的气场和质感。
EVision概念车充满科技感的不止外观,还有内饰。浅色皮质和木纹材质相拼接的设计,提升了整体奢华感。
全液晶仪表盘和隐藏式中控屏则能体现科技感,中控台上方采用一条细长的屏幕贯穿至副驾驶前方,而中控台中部下方配备了可伸缩的显示屏。
此外,新车还减少了大量的物理按键,除中控台上紧凑的5个按钮,变速操纵杆和一大堆按钮都“藏起来”了。
同时,EVision概念车在天窗上也做了不少文章。新车的全景天窗表面镀有一层和格栅表面一样的花纹,呈不规则排列,中间透明,每当有光从车顶透下来,坐在车里能感到满满的科技感,绝对上档次。
根据官方消息,EVision概念车的最高时速200km/h,百公里加速不到7秒。
塔塔一改“廉价”形象,也开始走高端精致范儿。不过,EVision量产后依旧会保持低廉售价,预计不到20万。
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