奥迪CEO施泰德被捕不是尾声 ， 调查实已剑指大众最高阶层

　　据外媒报道，当地时间6月18日，德国慕尼黑检察机关表示，奥迪首席执行官施塔德（Rupert Stadler）被拘留，调查人员发现在柴油车排放作弊事件中，Stadler或存在藏匿证据的嫌疑。截至目前，Stadler是该公司在排放测试作弊调查中被抓捕的最高管理人员。

CEO被捕，高层面临巨大质疑

　　慕尼黑检察官表示，由于担心可能阻碍正在进行的丑闻调查，导致大众汽车(Volkswagen，简称VW)陷入领导危机，奥迪CEO鲁珀特·施泰德被拘留。

　　在施泰德被捕的消息之际，大众新任集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)正试图引入新领导层结构，加速该集团在排放丑闻后转向电动汽车。

　　“作为柴油事务和奥迪发动机调查的一部分，慕尼黑检察官办公室在2018年6月18日对鲁珀特·施泰德教授执行了逮捕令。”慕尼黑检察官办公室在一份声明中表示。

　　据说，德国一位法官下令扣押施泰德，以防止他阻挠或阻碍柴油调查。

　　奥迪和大众集团确认了Stadler被抓的信息，并重申无罪推定依然适用于该案。保时捷控股公司发言人表示，将于当地时间6月18日召开监事会会议讨论Stadler被抓一事。

　　Stadler是在英戈尔施塔特的家中被抓，就在一周前，慕尼黑检方刚搜查了Stadler和奥迪另一名高管的公寓。自奥迪于2015年11月（大众排放门两月以后）承认使用非法软件在美国柴油发动机排放测试中作弊以来，Stadler一直饱受批评。但得益于大众控股家族保时捷皮耶希（Porsche-Piech）的支持，55岁的施泰德保住了自己的职位。

　　调查人员称，据靠信函分析，施泰德应该在美国揭发操纵事件之后便已经知道欧洲地区的排放量是错误的，但与美国不同的是，施泰德并未下令停止销售相关车辆。

　　在此前，大众集团方面一口咬定，柴油门排放作弊仅仅是部分工程师的行为，高层对此并不知情，但随着调查深入，越来越多对高层们不利的证据出现，这使得的大众集团高管层面正面临巨大的质疑和压力，发酵了三年的“柴油门”事件，现在开始冲击大众领导阶层。坊间认为，奥迪CEO施泰德被捕不是尾声 ， 调查实已剑指大众最高阶层。

被捕丑闻引发奥迪股价大挫

　　施泰德的被捕再次给大众和奥迪带来了另一个沉重的提醒：他们没有逃脱排放丑闻的破坏性影响。这家汽车制造商承认在全球范围内操纵了近1100万辆汽车，并通过软件欺骗排放测试。

　　这起丑闻使公司损失了大约300亿美元，并导致多名员工受到刑事指控。

　　Evercore ISI汽车分析师Arndt Ellinghorst周一表示：“他的被捕是大众柴油事件的另一个低点。”“因此，投资者不断问我们为什么奥迪和大众的监事会以及保时捷家族没有对奥迪CEO采取行动。”

　　Ellinghorst指出，自2015年丑闻爆发以来，奥迪高管的“绝大多数”已经被取代，但施泰德仍未受影响。

　　“柴油丑闻爆发近三年后，警方要对奥迪首席执行官采取行动了。”他说。

　　CEO被捕消息一出，奥迪股价盘中一度跳水，跌幅超过3%，大众(Volkswagen AG)的股价下跌近2.8%。

斯科特紧急受命任“救火队长”

布拉姆·斯科特

　　另据一位知情人士透露，大众集团正准备将奥迪销售和市场主管布拉姆·斯科特（Bram Schot）任命为临时首席执行官。

　　斯科特于2011年从戴姆勒加盟大众汽车，并在其商用车部门担任过销售主管；去年，在奥迪董事会成员洗牌之时，这位56岁的高管被任命为奥迪董事会成员，并接替冯德睿的职务，主管销售与市场。

转载文章，不代表本站观点。