为了纪念三届F1世界冠军埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna),迈凯伦于2个月前发布了旗下的终极性能旗舰——迈凯伦塞纳。以传奇明星车神塞纳的名字命名,让这款车的推出也增添了一丝传奇色彩。
日前,迈凯伦正式对外揭晓了关于这款车型的机密数据,接下来就用数字,解析这台最为极致的赛道杀器。
3.6
据了解,第88届日内瓦国际车展即将于2018年3月6日拉开帷幕。终极跑车迈凯伦塞纳也会在当天,正式向公众亮相。
6.8
迈凯伦塞纳在设计师的手中,被赋予了令人为之疯狂的性能参数:
· 0-100公里/小时加速时间为 2.8 秒;
· 0-200公里/小时加速时间仅为 6.8 秒;
· 1/4英里加速也仅需 9.9 秒;
· 最高时速:340 公里/小时 (在赛车模式下,最高速度没有上限)。
4.87
液压驱动式双层碳纤维尾翼作为迈凯伦塞纳最为引人瞩目的部件, 是持续优化并增加下压力、维持空气动力学平衡的关键。
然而,双层碳纤维尾翼的净重仅为 4.87公斤,却为迈凯伦塞纳提供100多倍于自身重量的下压力。
800
迈凯伦塞纳得名于传奇车手埃尔顿·塞纳,而它的定位也是一款可用于公路行驶的终极赛道跑车。
搭载M840TR的V8双涡轮增压发动机,可输出800马力的最大功率和800牛·米的峰值扭矩。这一款发动机也是迄今为止,迈凯伦旗下动力最强劲的公路车型的内燃发动机。
不同于迈凯伦P1所采用的混合动力技术,迈凯伦塞纳是一款纯内燃机驱动的赛道跑车。
同时,得益于的“外形尊崇功能”的造车理念(野性十足的车身造型、主动式前后空气动力学设计以及主动式尾翼),在车速为250公里/小时的条件下,迈凯伦塞纳能产生高达800公斤的下压力。
1198
一切极致数据的核心要件,自然当属迈凯伦塞纳第三代碳纤维单体底盘(MonoCage III)。
这款底盘是迄今为止迈凯伦为公路跑车打造的强度最高的碳纤维单体底盘,创新采用了配备内置保护性防滚架的双壁后轴总成,足以承受迈凯伦塞纳在赛道上高速行驶时产生的巨大气动力。
第三代碳纤维单体底盘经优化处理,自身结构总重不足 60公斤,助力迈凯伦塞纳成为除传奇跑车F1之外,迈凯伦众多跑车中最轻量化的车型,整车重量仅为 1198公斤。
看似没有关联的数据,全都浓缩于迈凯伦塞纳之中,即足以无愧“塞纳”之名。