高品质/白菜价 广州车展重磅自主车都在这了

　　2017广州国际汽车展览会即将于11月17日（媒体日）在广州市琶洲˙中国进出口商品交易会展馆正式拉开帷幕，这是今年国内最后一次大规模国际汽车展会，各大厂商均摩拳擦掌，准备了一大批重磅车型在车展首发/上市。本期以自主车企为方向，为大家盘点了9款最值得关注的车型，其中包括基于沃尔沃CMA平台的领克01、采用全新设计理念的长安新一代逸动、两款全新家用SUV——宝骏530和荣威RX3...闲话少叙，下面我们就一起去看看这些新车型究竟有哪些亮点。

领克01

　　新车亮点：与沃尔沃XC40同平台，首推1.5T三缸+7速DCT双离合。

　　领克01定位紧凑型SUV，基于吉利和沃尔沃共同研发的CMA模块化平台打造，未来的XC40、V40也将采用该平台。外观方面，新车整体设计分风格比较简洁，横向式大嘴进气格栅非常有层次感。前大灯组采用分体式设计，远近光灯组隐藏于格栅，光带式LED日间行车灯悬浮于大灯组上。尾灯采用LED光源的L形设计，呈现出立体式视觉效果。

　　车内，新车配备10.2英寸的中控显示屏以及支持CarPlay及CarLife在内的多平台互联系统，中控台整体向驾驶员一侧倾斜以便操作。另外，高配车型还拥有氛围灯、10.25英寸液晶仪表盘等配置。安全配置方面，更配备AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、360°全景泊车影像等。

　　动力方面，领克01将提供3种动力总成，包括1.5T三缸机、2.0T四缸机以及1.5T+电动机组成的混动系统。传动方面，提供6速手动、6速自动和7速双离合三种，同时，其中高配车型也将配备适时四驱系统。

　　点评：对吉利来说，怎样借助沃尔沃的光环提升自己民族品牌的影响力，而又不至于拉低沃尔沃豪华品牌的口碑，这个度要把握好，玩脱了两个品牌都将受到一定程度的负面影响。CMA平台、领克品牌的出现无疑是一个近乎完美的解决方案，即将国内上市的领克01车型，作为一个完全意义上的自主车，却有着与XC40同根同源的出身，对于领克的品牌营销无疑是极大的利好，而从已经举办过试驾会的2.0T车型来看，领克01确实做到了媲美合资车的高品质乘驾体验，更走量的1.5T三缸版本会有怎样表现，是目前媒体和消费者最为关注的话题。

吉利S1

　　新车亮点：全新跨界SUV车型，1.4T发动机是亮点。

　　外观上看，新车采用了吉利家族式的涟漪格栅，前大灯组造型锐利，并采用远近光一体LED前大灯组，夸张的前保险杠造型使得新车前脸视觉效果十分张扬。侧面来看，新车采用了黑色包围套件，并配备有侧面银色防擦护板，配合车顶行李架，整体给人感觉极具跨界风格。此外，新车将配备有17英寸双五辐铝合金轮圈。

　　新车内饰采用了我们所熟悉的吉利家族一贯的设计风格，线条感、档次感都很足，中控部分，新车配备了8英寸多媒体屏幕，屏幕周围采用了触摸式按键，屏幕下方空调控制区设计比较简洁。配置方面，新车配备了高清行车记录仪、无钥匙启动、自动空调、电子自动驻车等智能配置。

　　动力部分，从此前的申报信息来看，新车将搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为103马力和133马力。传动方面，1.5L车型预计将匹配5速手动和CVT变速箱，1.4T车型暂无确切消息。

　　点评：吉利S1是一款定位略低于博越、高于帝豪GS的运动型SUV，其尾部采用更加运动的遛背式设计风格，同时前后保险杠加装银色护板，整车有着浓郁的跨界风，很符合年轻消费者的审美，且实用配置、科技配置相比帝豪GS也有所升级。此外，全新的1.4T发动机也是一大亮点，其动态体验如何将是媒体关注的重点。

五菱宝骏530

　　新车亮点：大号510即视感，主打家用。

　　外形方面，新车的前脸采用了双幅式的六边形进气格栅，两侧的前大灯组运用时下流行的分体式设计，车身侧面的线条较为平直，其还采用了悬浮式车顶的设计，并且加入了黑色的包围。车身尺寸方面，该车的长/宽/高分别为4655/1835/1760mm，轴距为2750mm。

　　配置方面，宝骏530将根据车型的不同提供LED日间行车灯、前泊车雷达、天窗、全景天窗、倒车影像、行李架、鲨鱼鳍天线等配置。另外，其将配备规格为215/60 R17的轮胎，并采用银黑双色的多辐式铝合金轮圈。

　　动力方面，新车将搭载1.8L和1.5T两款发动机，其中，1.8L发动机的最大功率为137马力，1.5T发动机的最大功率为150马力。

　　点评：530是继560、510之后宝骏在家用SUV市场的又一颗“重磅炸弹”，经历了从家轿到MPV，再到SUV的系列，宝骏的全新家族设计愈发成熟，到了530上已经称得上是颜值巅峰，高挑的车身，霸气的前脸，野性的外观套件，整车营造出了非常夺人眼球的视觉效果。而从定位来看，这款车的价位预计在7-9万，530在这个市场无疑是极具竞争力的一款产品。

上汽荣威RX3

　　新车亮点：小号RX5，三缸引擎。

　　RX3在外观设计上保持了荣威家族化风格，贯穿式前格栅由横幅式镀铬条组成，并与大灯组内部线条相接，盾形的前脸与荣威RX5较为相似。尾部方面，荣威RX3同样沿用了家族式设计语言，不过其尾灯组并没有使用全LED光源。同时保险杠下方加入银色防擦护板，凸显了这款车的SUV定位。

　　荣威RX3的中控台设计与RX5较为相似，并且三辐式多功能方向盘的造型也与荣威RX5相同。新车采用了横向布局的中央出风口，下方的中控屏区域配有U形镀铬条，看起来具有一定的档次感。值得一提的是，新车配备了斑马智行2.0版本的多媒体系统。

　　动力方面，新车将会搭载1.6L/1.3T两款发动机，最大输出功率分别为125马力和163马力，传动系统，1.6L车型匹配手动和CVT变速箱，1.3T车型则匹配来自爱信的6速自动变速箱。

　　点评：继承RX5和i6的造型设计，这款RX3同样男女老少皆宜，颜值爆表，加上定位较低，主打性价比，其相比RX5也有着更强的市场潜力。现在唯一不太看好的就是上汽通用开发的这台1.3T三缸发动机，其在降噪和抑振上的造诣究竟达到了什么程度，仍得打个问号。

奇瑞EXEED TX

　　新车亮点：高端紧凑型SUV，将推七座以及混动版。

　　EXEED TX外观采用奇瑞家族最新的“Life in motion”设计语言，采用超大尺寸的蜂窝网状格栅，并有LED灯带贯穿前脸，设计上较为激进。在尺寸方面，该车长宽高分别为4664/1872/1685mm，轴距为2697mm。据悉，新车还将在11月份广州车展亮相，并公布中文名。

　　新车中控台配备悬浮式中控显示屏，支持车载互联等功能。自动空调控制区三个物理旋钮的上方还配有彩色液晶显示屏，但周围的实体按键面积都偏小，估计对盲操有一定影响。座椅加热、一键启动等配置自然不会在新车上缺席。

　　新车将提供1.5T和1.6T两款发动机可选，其中1.6T发动机低功率版最大功率140kW（190PS），最大扭矩275N·m；1.6T发动机高功率版最大功率160kW（217PS），最大扭矩320N·m。传动系统将匹配7速双离合变速箱。而1.5T混动车型在混动模式下最高速度200km/h，百公里综合油耗为1.8L/100km。纯电模式下，最高速度120km/h，续航里程70km，快充30分钟即可完成80%的电量。

　　点评：奇瑞EXEED TX曾在法兰克福车展亮相，此次“镀金”归来旨在打开奇瑞汽车在高端SUV市场的产品布局。从产品本身来看，这款车无论是设计、品质还是动力总成都有可取之处，但相比VV7、领克01还是欠缺一点品牌影响力，其动态驾驶感受究竟能否Hold住高端车的定位也还是个未知数。

观致Model Young

　　新车亮点：瑞虎7换壳，造型更犀利。

　　观致Model Young的前脸与瑞虎7颇为神似，前格栅采用了观致家族式设计风格，与造型特别的氙气大灯搭配看起来比较年轻时尚。从车尾来看，新车后包围层次分明，LED尾灯组造型同样与瑞虎7相近。据了解，这款车车身尺寸长宽高分别为4510/1840/1690mm，车身尺寸比瑞虎7稍大（瑞虎7长宽高4505/1837/1670mm），而2670mm的轴距则与瑞虎7保持一致。另外，新车将提供225/65 R17、235/55 R18两种不同规格的轮胎可选。

　　内饰方面，观致Model Young除了深色内饰还将提供红黑双色内饰，其空调出风口以及三辐式多功能方向盘等都与瑞虎7保持着相似的设计。配置方面，新车将配备发动机启停、360度全景影像、盲点监测、电子驻车、Auto Hold自动驻车、前/后雷达、胎压监测、下坡辅助等驾驶辅助功能。

　　动力方面，Model Young SUV将提供与瑞虎7相同的1.5T+6MT、1.5T+6DCT两种动力系统供选择。其自动挡（6速双离合）车型最大功率为152马力（112kW），峰值扭矩为205牛·米；手动挡车型最大功率为147马力（108kW），峰值扭矩为210牛·米。

　　点评：相比WEY、领克，奇瑞的观致不管是影响力还是销量都可以用寒碜来形容，高姿态，价格虚高无疑是观致的致命短板，这款Model Young作为瑞虎7的换壳车型，如果在价位上能与后者持平或能帮助观致积累一定的品牌影响力和口碑，如果继续走观致5 SUV的路子，只有死路一条。

长安新逸动

　　新车亮点：全新家族式设计，尺寸增大，功能性、实用性更强。

　　外观方面，前脸一改现款的造型，中网采用了试下流行的多幅横条式进气格栅并覆盖到下保险杠位置，整体看起来比现款更具动感。车尾部分，新车采用全新的尾灯组，中间和下保险杠位置都新加入了镀铬饰条装饰。

　　尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1820/1490mm，轴距为2770mm。与现款车型相比，车身长度以及轴距均有所提高。

　　动力方面，新车将设有两个动力版本，分别搭载的1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，1.6L版本最大输出功率94kW(128PS)，峰值扭矩168N·m。1.5T版本最大输出功率115kW(156PS)，峰值扭矩225N·m。传动方面或为6档手动和6档自动变速箱可选。

　　点评：就自主车的产品设计而言，目前荣威、传祺、宝骏、比亚迪等品牌的最新产品都在颜值上下了大工夫，得益于此，RX5、GS8、宋MAX也有着非常不错的口碑，显然长安汽车也不甘落后，新逸动的外观设计相比长安在售车有了质的变化，整车看起来更加精致有活力，再加上尺寸增加，空间优化、配置升级等等，已经有了完全不输荣威i6、帝豪GS等车型的硬实力。

江淮瑞风M6

　　新车亮点：内饰很豪华，偏商务用途。

　　从外观方面来看，全新瑞风M6采用了家族式的宝瓶口式中网设计，并在其中网外部加入了一圈银色镀铬装饰条，加之其中网内部采用了大面积的细密镀铬网格，使整车的视觉效果看起来更加张扬。此外，新车的前大灯组造型犀利，搭配两侧棱角鲜明的雾灯造型，增添了该车的时尚气息。

　　车身尾部，新车的尾灯组造型与前大灯组遥相呼应，其灯腔组内部加入了LED灯源，搭配保险杠上方的银色防擦护板，使整车看起来更加运动。

　　内饰部分，全新瑞风M6采用了黑灰结合的内饰配色，其整体设计风格较为中庸。新车中控区域采用了传统的四辐式多功能方向盘，并配备了中控显示屏、一键启动、多媒体旋钮控制等配置。

　　动力方面，全新瑞风M6将搭载一台2.0T发动机，其最大功率为190马力，参考同样搭载该发动机的瑞风S7车型来看，其传动系统或将匹配6速双离合变速箱。

　　点评：从产品来看，瑞风M6无疑是自主MPV市场定位最高、豪华感最足的产品，没有之一，其配置与功能已经达到本田艾力绅、别克GL8的水平，从此前官方给出的25-30万预售价来看，显然官方也将后者视为竞争对手。只是站在媒体和消费者的角度，这显然是不现实的，希望后期公布的市场价能给我们更多惊喜。

广汽传祺GM8

　　新车亮点：七座MPV，偏商务用途。

　　GM8整体造型属于威武雄壮的风格，前脸采用粗条幅的横向格栅，车尾也比较平直。新车后面两排配有隐私玻璃，同时配备侧滑门。贯穿式尾灯点亮效果惊艳，应该是全LED灯组。该车的长宽高尺寸分别为5066/1923/1822mm，轴距为3000mm。

　　车内采用了皮质、钢琴烤漆、木纹、镀铬多种材质搭配，营造出不错的豪华感，而座椅使用了2+2+3的布局，第二排为电动座椅。配置方面，新车或配备“智联传祺”车联网系统，能通过手机APP实现远程监控、远程启动/熄火、远程诊断、远程座椅控制以及救援求助等。

　　动力方面，GM8搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率148kW（201PS），峰值扭矩320N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

　　点评：传祺GM8是一款偏商务用途的七座MPV车型，同类型的主要是江淮瑞风系列，目前自主车企在该领域并没有太多空间，主要还是被合资品牌把持，而在家用MPV市场却有着越来越火热的趋势，在这个时间节点上推出GM8似乎有点不太明智，个人并不看好其市场潜力。

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